ДЦ мотор без четкица се састоји од тела мотора и драјвера, што је типичан мехатронички производ. Намотај статора мотора је углавном направљен од трофазног симетричног звездастог споја, који је веома сличан трофазном асинхроном мотору. Магнетизовани трајни магнет је залепљен на ротор мотора, а сензор положаја је уграђен у мотор да детектује поларитет ротора мотора. Возач се састоји од енергетских електронских уређаја и интегрисаних кола, а његове функције су: да прихвата сигнале покретања, заустављања и кочења мотора за контролу покретања, заустављања и кочења мотора; да прихвати сигнал сензора положаја и сигнал ротације унапред и уназад, да контролише укључивање/искључивање сваке струјне цеви моста инвертера, да генерише континуирани обртни момент; да прихвати команду брзине и повратни сигнал брзине за контролу и подешавање брзине; да обезбеди заштиту и приказ и тако даље.
ДЦ мотор има брз одзив, велики почетни обртни момент, од нулте брзине до називне брзине има перформансе пружања номиналног обртног момента, али предност ДЦ мотора је и његов недостатак, јер ДЦ мотор производи перформансе константан обртни момент под номиналним оптерећењем, магнетно поље арматуре и магнетно поље ротора морају се одржавати на 90 степени, што захтева употребу угљених четкица и комутатора. Угљене четкице и комутатори стварају варнице и тонер када се мотор окреће, тако да је осим оштећења компоненти, ограничена и употреба угљених четкица и комутатора. Мотори на наизменичну струју немају угљене четке и комутаторе, не захтевају одржавање, чврсти су и широко се користе, али у смислу карактеристика, морају да користе сложену технологију управљања да би постигли перформансе еквивалентне ДЦ моторима. Данашњи развој полупроводника је брз, а фреквенција пребацивања енергетских компоненти је много бржа, побољшавајући перформансе погонских мотора. Брзина микропроцесора је такође све већа и бржа, који може да реализује контролу мотора наизменичне струје у ротирајућем двоосном картезијанском координатном систему и правилно контролише тренутну компоненту АЦ мотора у две осе, тако да се постигне слично ДЦ мотор контролише и има исте перформансе као и ДЦ мотор.
Поред тога, постоји много микропроцесора који обављају неопходне функције за контролу мотора у чипу, а величина је све мања и мања, као што су аналогно-дигитални претварачи (АДЦ), широкопулсни модулатори (ПВМ) итд. Чекати. ДЦ мотор без четкица је апликација која електронски контролише комутацију АЦ мотора да би се постигле сличне карактеристике као код ДЦ мотора без недостатка механизма ДЦ мотора.